八大胜游戏游沃尔沃起火爆炸新能源车事故频发号称最安全的车也不|大菠萝福建网站引导

　　双立人厨具ღ✿✿✿，林内瓦斯炉ღ✿✿✿，8八大胜ღ✿✿✿，八大胜ღ✿✿✿。八大胜八大胜大胜手机版ღ✿✿✿，11月30日上午ღ✿✿✿，一辆沃尔沃XC90)插电混动车型疑似在充电的时候发生起火爆炸ღ✿✿✿，事件发生之后就迅速登上了微博热搜ღ✿✿✿。而沃尔沃官方似乎也被“炸”了个措手不及ღ✿✿✿，只留下一个非常官方的回复“正在配合当地消防部门调查事故原因ღ✿✿✿，后续会及时对外公布调查进展ღ✿✿✿。”至于这个后续ღ✿✿✿，至少到现在为止还没有ღ✿✿✿。

　　近几年随着新能源车的数量越来越多ღ✿✿✿，纯电动车在充电时发生自燃甚至爆炸的事件屡见不鲜ღ✿✿✿。但是插电混动车型发生爆炸倒是少见八大胜游戏游ღ✿✿✿，而发生在沃尔沃身上就更加罕见了ღ✿✿✿。要知道在燃油车时代ღ✿✿✿，沃尔沃可是当之无愧的第一安全品牌ღ✿✿✿，安全几乎可以说是沃尔沃每次宣传必提的重点ღ✿✿✿。

　　虽然此后有媒体报道ღ✿✿✿，爆炸的原因可能是“车主后备箱放了野餐用瓦斯炉忘记关气瓶开关ღ✿✿✿，加上车辆正好充电ღ✿✿✿，燃气遇见火花ღ✿✿✿，就爆炸了ღ✿✿✿。”也有专业人士认为ღ✿✿✿，从现场的痕迹来看ღ✿✿✿，符合瓦斯爆炸的特征ღ✿✿✿。但随后不久ღ✿✿✿，当事车主就辟谣说后备箱没有放置瓦斯炉ღ✿✿✿。

　　既然这些说法都还没有被证实ღ✿✿✿，吃瓜群众各种对沃尔沃安全性的质疑可就顾不了那么多了ღ✿✿✿。看得出来ღ✿✿✿，沃尔沃官方对这个事件的态度也非常谨慎ღ✿✿✿，毕竟这个时间节点正好处在沃尔沃电动化转型的阶段ღ✿✿✿，而安全性也正是沃尔沃希望从燃油车转型到电动车后继续支撑其品牌的最大卖点ღ✿✿✿。

　　今年年初的时候ღ✿✿✿，沃尔沃就针对电动化转型给出了具体的时间表八大胜游戏游ღ✿✿✿，2025年要实现全面电气化ღ✿✿✿，其中纯电车型占比要达到50%ღ✿✿✿，混动车型占比50%ღ✿✿✿。而为了推动转型战略的实施ღ✿✿✿，沃尔沃在10月底刚刚在纳斯达克斯德哥尔摩交易所上市大菠萝福建网站引导入口ღ✿✿✿，这也成为了今年欧洲规模最大ღ✿✿✿，也是瑞典20年来规模最大的IPO大菠萝福建网站引导入口大菠萝福建网站引导入口ღ✿✿✿。根据招股书的内容ღ✿✿✿，此次IPO募集23亿美元资金ღ✿✿✿，将有70%将用于电动化转型大菠萝福建网站引导入口ღ✿✿✿，30%将被用于提高制造能力ღ✿✿✿。

　　今年4月ღ✿✿✿，沃尔沃就联合知乎拆车实验室大菠萝福建网站引导入口ღ✿✿✿，把七台沃尔沃XC60)叠在一起ღ✿✿✿，以检测底部车辆的承重能力ღ✿✿✿。结果坐在最底下车子当中的沃尔沃全球高级副总裁八大胜游戏游ღ✿✿✿、亚太区总裁兼CEO袁小林淡定打开车门走出ღ✿✿✿，算是玩了一把硬核营销ღ✿✿✿。

　　7月的时候沃尔沃故技重施大菠萝福建网站引导入口ღ✿✿✿，头戴安全帽的袁小林站在被吊车悬挂在高空的沃尔沃XC40)车顶ღ✿✿✿，高喊“只有不断进化的安全ღ✿✿✿，才能让科技更具想象力”ღ✿✿✿。随后将这辆XC40纯电动汽车投入深水当中浸泡12小时ღ✿✿✿，再用遥控器将其从水中顺利驶出ღ✿✿✿。

　　所以ღ✿✿✿，如果这时候沃尔沃安全性的金字招牌要是被砸了ღ✿✿✿，辜负的第一个人恐怕就是用生命在做营销的袁小林了ღ✿✿✿。

　　然而ღ✿✿✿，当一个企业越来越多的需要依靠“噱头”来证明自己的时候ღ✿✿✿，或许问题就已经悄悄出现了ღ✿✿✿。在沃尔沃硬核营销的另一面ღ✿✿✿，却又是大批量的车辆召回ღ✿✿✿。

　　据统计ღ✿✿✿，2021年以来ღ✿✿✿，沃尔沃在中国市场已经累计召回了40万辆汽车ღ✿✿✿，包括多个进口及国产车型ღ✿✿✿，其中涉及的问题不乏有气囊隐患ღ✿✿✿、安全带失效ღ✿✿✿、主动安全主控模块软件故障ღ✿✿✿、紧急制动功能受限等ღ✿✿✿。虽然主动召回也体现出了厂家对安全性的重视ღ✿✿✿，但也让人不由得怀疑沃尔沃的产品质量和可靠性ღ✿✿✿。

　　当然ღ✿✿✿，任何一个在燃油车时代就已经对沃尔沃的安全信仰有着深刻记忆和认知的人ღ✿✿✿，都不希望这起爆炸事故会成为沃尔沃安全性上的一个污点ღ✿✿✿。目前只有留待时间来为我们揭示事件的真相了八大胜游戏游八大胜游戏游ღ✿✿✿。

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